桌上有一堆蘋果，人們并不在意這堆蘋果有多少，而是在意分到自己手里有多少，人類正所謂有大智慧，但用不到地方，就變成了斤斤計較，最后都變成了小聰明。才會有爾虞我詐，也才會有勾心斗角，紛繁的塵世其實(shí)也簡單，由于人類感很復(fù)雜才會有書劍恩仇，才會有離合聚散。
烘干機(jī)在煅燒的過程中可能因?yàn)椴恍⌒脑斐升X輪斷裂，但是齒輪還很新，如果再購買新的齒輪就會帶來比較大的開銷。那么我們怎樣減少開支又能做到齒輪完好，不耽誤烘干作用的完成呢?那就需要我們學(xué)會修復(fù)齒輪的技術(shù)——鑄鐵焊絲冷氣焊法。
焊前將兩半齒輪裝配成一體，并用三付功25mm的可調(diào)緊固螺栓通過齒輪上的法蘭盤將輪圈拉緊。拉緊時要注意保持齒輪的幾何形狀精度。將緊固好的齒輪放平，可先用電弧將斷裂處開成70。左右的坡11，深度為齒輪厚度的二分之一。開好坡口，即乘熱用氣焊火焰把坡口 修整一下，接著用鑄鐵氣焊絲進(jìn)行氣焊補(bǔ)焊。
如果齒輪較厚，因此選用大號焊炬，焊嘴直徑3.2mm，由中壓乙炔發(fā)生器供氣。操作過程中，火焰熱量要集中于母材和熔池，就是沽熔劑和 拿取焊條時視線也不得離開火焰和熔池，以免火焰偏離熔池，更不許火焰熄滅，這樣才能保證熔池有足夠溫度，使填充金屬與母材熔合良好 ，并避免產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷。補(bǔ)焊時，要把開透的兩齒間焊滿(與齒頂齊)。將坡口及齒距間焊滿后，立即將齒輪翻身，按前述工藝開坡口及焊接，注意坡口根部一定要開透。齒輪全部補(bǔ)焊完畢后，待其自然冷卻 ，再按齒距成型樣板，將輪齒修整出來。
齒輪焊后要求焊縫強(qiáng)度與母材相近，齒距偏差不得大于0.6mm，直徑誤差不得大于lmm。還必須保證齒輪上的12個法 蘭盤與滾筒上的12個法蘭盤順利裝配。經(jīng)檢查，齒輪幾何形狀和尺寸符合技術(shù)要求，焊接區(qū)沒有任何缺陷。對鑄鐵齒輪類工件的斷裂缺陷，用鑄鐵焊絲冷氣焊方法予以修復(fù)能夠保證強(qiáng)度和滿足使用要求。
鄭州泰達(dá)集團(tuán)一直致力于大中型小型烘干機(jī)設(shè)備：煤泥烘干機(jī)，鋸末烘干機(jī)，玉米芯烘干機(jī)，微粉烘干機(jī)，轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)，轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)，褐煤烘干機(jī)等系列烘干機(jī)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。
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